一、隔膜計量泵小修
(1)檢查緊固各部連接螺栓;
(2)檢查、清洗或更換單向閥座、隔膜、限位器等;
(3)檢查調(diào)整柱塞密封，視情況更換填料和柱塞;
(4)檢查清洗補(bǔ)油閥、安全閥，調(diào)整設(shè)定壓力;
(5)檢查潤滑油質(zhì)、油量情況，視情況補(bǔ)充或更換;
(6)檢查電機(jī)聯(lián)軸器對中情況，更換骨架油封。
二、隔膜計量泵中修
(1)包括小修內(nèi)容
(2)全面解體，清洗各零部件
(3)檢查軸瓦、銷、十字頭、滾針座、N軸、蝸輪、蝸桿的磨損狀況和配合間隙;
(4)檢查各軸承情況;
(5)檢查修理柱塞及刮油環(huán);
(6)檢查蝸輪軸情況;
(7)機(jī)體重新找正;
(8)檢查、修理電機(jī)及電氣裝置;
(9)外表噴漆防腐。
隔膜計量泵維修方法
三、檢修步驟及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、拆下進(jìn)出口管路上法蘭及閥座壓緊螺栓后，即可依次取出閥套， 閥球限位片、閥球、閥座;
2、拆下缸蓋緊固螺栓，即可取出缸蓋、隔膜、限位板;
3、把柱塞移向前死點，將柱塞從十字頭上旋出， 松開填料壓緊螺母后即可向外移出柱塞;
4、拆下隔膜液壓缸與機(jī)座的連接螺栓，即可取下液壓缸， 一般情況下，此缸都不用取下;
5、松開油環(huán)的壓蓋螺栓，即可取出填料，隔環(huán)和柱塞套;
6、松開刮油環(huán)的壓蓋螺栓，即可取下刮油環(huán);
7、放掉傳動箱體內(nèi)的潤滑油，拆下箱體后端的有機(jī)玻璃板;
8、拆電機(jī)，取出聯(lián)軸器，擰下軸承蓋壓緊螺母，將軸承蓋、軸承、 蝸桿和抽油器從傳動箱體拿出;
9、聯(lián)系儀表工，拆除行程調(diào)節(jié)電機(jī)的接線，打開調(diào)節(jié)箱蓋， 拆下調(diào)節(jié)箱壓緊螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤，將調(diào)節(jié)絲桿和調(diào)節(jié)箱從上套筒上取下， 然后把上套筒從傳動箱體上拆下;
10、拆下托架壓緊螺母，將托架從傳動箱體上取出， 打開傳動箱體上蓋，從箱體拆出十字頭銷和十池頭
11、輕輕向上拉出滾針座(注意:尺可能的讓滾針留在連桿大瓦內(nèi)， 以免在向上拿滾針座時，滾針掉入傳動箱內(nèi))，再小心地把滾針一根根檢出，不可遺漏;
12、一人輕輕把連桿連同偏心塊分開后取出(要注意只有在一個合適的位置才可取出);
13、向上拉出N軸，即可取出連桿、偏心塊套;
14、松開N軸上內(nèi)六角螺栓，取下軸承壓蓋，卸下鎖緊螺母后，即可拆下軸承、軸承箱;
15、當(dāng)需要更換蝸輪軸上軸承或蝸輪時可用力把蝸輪向上拔， 如果配合過緊而拔不出時，把箱體的地腳拆掉，把箱體吊起并倒過來， 拆開下面的軸承壓蓋膈，用銅棒敲出;
16、按拆卸的相反順序進(jìn)行裝配，并達(dá)到下述要求：
(1)閥座與閥球的吻合線寬度為0.25-2.0MM，且吻合線上不得有銹蝕、麻點等缺陷，檢查時把閥球緊緊壓在閥座上， 逆光檢查吻合處有無亮光，如果兩者之間可見到亮光，可采用機(jī)加工或定心敲擊法結(jié)合修復(fù);當(dāng)不能修復(fù)時，應(yīng)更換閥座;
(2)閥座與閥套裝配時，就注意調(diào)整兩者密封面之間墊片， 以中間的限位片不能上下移動，又不能壓死為最佳;
(3)檢查隔膜限位板，應(yīng)無毛剌、固體顆粒存在， 整個凹面光滑平整，所有通油孔應(yīng)干凈，無污物阻塞，隔膜應(yīng)光滑平整，無永久性變形， 彈性良好;
(4)柱塞與填料的配合面粗糙度為Ra1.6，無拉毛跡象， 在保證外園表面粗糙度的前提下，對外園尺寸要求不嚴(yán)格， 填料在裝之前應(yīng)在柱塞上試過，不能太長或太短，而且填料內(nèi)圈與柱塞， 外圈與填料函都應(yīng)緊密貼合，當(dāng)達(dá)不到要求時，可用錘子敲擊填料:達(dá)到要求的寬度或厚度，當(dāng)頭部分不要拆卸時，而僅僅只要更換填料時，只要把填料壓緊螺母松開， 油杯拆除用壓縮空氣從油杯的注油孔內(nèi)強(qiáng)行壓進(jìn)， 即可把填料從填料函內(nèi)壓出;
(5)填料全部裝進(jìn)之后，不應(yīng)立即壓緊，而要在泵起動后， 有適量油從填料處出后，再慢慢向里壓緊填料，達(dá)到無泄漏要求;
(6)蝸桿軸頸不應(yīng)有劃痕，碰傷、毛刺等缺陷:軸頸的園柱度為0.02MM，蝸桿的直線度為0.04mm/m，安裝軸承處的軸頸粗糙度為Ra0.8， 安裝油封處的軸頸粗糙度為Ra1.6，鍵槽磨損后，在結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度允許的情況下，可在原鍵槽120°位置上另銑鍵槽，軸嚴(yán)重磨損或有裂紋則不能繼續(xù)使用。
(7)滾動軸承
A、拆裝滾動軸承應(yīng)使用專用工具，嚴(yán)禁直接敲打;
B、安裝軸承時宜用油浴法裝配，油溫不得超過120℃;
C、軸承內(nèi)外圈滾道、滾動體有麻點、銹蝕、 裂紋或滾子過分松動時應(yīng)作更換;
D、軸承裝入軸頸后，其內(nèi)圈端面必須緊貼軸肩可用0.05MM塞尺檢查，不得通過;
(8)骨架油封如發(fā)現(xiàn)老化、變形、磨損及損壞應(yīng)更換， 裝配前應(yīng)檢查調(diào)整油封內(nèi)鑲嵌彈簧的松緊程度，涂以潤滑脂，安裝時注意正反向。
(9)蝸桿、蝸輪
A、蝸輪、蝸桿齒形表面不得有裂紋、毛刺，嚴(yán)重劃傷;
B、蝸輪、蝸桿的頂間隙應(yīng)為0.2-0.3M(M為模數(shù));
C、蝸輪、蝸桿應(yīng)正確嚙合，嚙合接觸面積沿齒高不少于60%，沿齒長不少于65%，正確的接合位置應(yīng)接近蝸桿出口處，不得左右偏移;
D、蝸輪，蝸桿嚙合的側(cè)間隙應(yīng)為0.13-0.26MM， 側(cè)間隙可用塞尺法、壓鉛法測量;
E、蝸輪、蝸桿中心距的極限偏差不超過0.09MM，可用芯棒法測量;
F、蝸輪節(jié)園處齒厚磨損的最大允許值0.24Mn(Mn為法向模數(shù));
G、蝸輪齒圈的徑向園跳動應(yīng)小于0.07MM;H、蝸桿、蝸輪的裝配應(yīng)需靈活， 蝸桿在任何位置上的轉(zhuǎn)力應(yīng)基本一致;
I、連桿大小瓦與滾針和十字頭銷的配合為H6/m6，粗糙度為Ra1.6，小瓦間隙允許0.04-0.09MM，大瓦允許0.1-0.2MM: 用涂色法檢查軸瓦的接觸面積，應(yīng)不小于2點/CM2且分布均勻，大小瓦上不得有裂紋、砂眼、破損、氣孔等，潤滑良好;
J、滾針表面應(yīng)光滑，不得有銹蝕、麻點等跡象， 如有磨損應(yīng)作更換，滾針座表面粗糙度Ra0.8，不得在破損、麻點、氣蝕等現(xiàn)象，尺寸應(yīng)符合圖樣要求;
K、偏心塊、N軸配合在粗糙度為Ra1.6，不得有麻點、氣蝕、 磨損跡象，兩者的偏心角應(yīng)一致，裝配起來應(yīng)上下滑動，轉(zhuǎn)動靈活， 無卡陰現(xiàn)象，有關(guān)應(yīng)符合圖樣要求，N軸上的滾動軸承裝配好后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無竄動，軸承無走外圈現(xiàn)象;
L、十字頭外園表面粗糙度Ra1.6，無拉毛，磨損跡象，無裂紋、砂眼、夾渣、乞孔等缺陷，十字頭與柱塞連接應(yīng)可靠，有松動現(xiàn)象;
M、裝配時應(yīng)調(diào)整上套筒與箱體之間的墊片，應(yīng)使的蝸輪轉(zhuǎn)動靈活，推力軸承上下間隙超過0.05MM:裝配好后，盤車應(yīng)輕松，無輕重感， 設(shè)備運行時，上下調(diào)節(jié)行程應(yīng)輕松，無卡阻或輕重現(xiàn)象。
四、試車與驗收1、清除泵座周圍一切工具和雜物;
2、試車前檢查油位是否在規(guī)定范圍內(nèi);
3、檢查各部連接螺栓是否緊固;
4、盤車兩周，注意泵內(nèi)有無異聲，盤車是否輕便;
5、打開進(jìn)口閥、排氣閥，排盡泵內(nèi)氣體后，接通電源，啟動設(shè)備;
6、在較低行程下，用手按下補(bǔ)油閥芯，排出液壓腔內(nèi)空氣，直至無氣泡排出;
7、根據(jù)需要，慢慢加行程到合適位置;
8、試車必須達(dá)到下述要求：
(1)設(shè)備各部潤滑情況良好;
(2)各部無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;
(3)行程調(diào)節(jié)正常，補(bǔ)油閥工作正常，出口壓力達(dá)到設(shè)定值;
(4)運轉(zhuǎn)中無異常聲音;
(5)連續(xù)運轉(zhuǎn)試車時間2-3小時，各項性能達(dá)到設(shè)計能力或滿足生產(chǎn)需要。
9、檢修質(zhì)量達(dá)到本規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，試車符合要求，記錄齊全、準(zhǔn)確，按規(guī)定辦理驗收手續(xù)，移交生產(chǎn)使用。
附表一
常見故障及處理方法現(xiàn)象，可能原因，處理方法，完全不排液
1、吸入管道堵塞2、吸入管道漏氣3、聯(lián)軸器沒接上4、進(jìn)口閥沒打開5、隔膜破損或失效6、因有固體顆粒,使泵單向閥處于常開
1、清洗、疏通吸入管道2、消除漏點3、接上聯(lián)軸器4、打開閥門5、更換隔膜 6、拆開泵頭，清理單向閥排液量不夠。
1、進(jìn)出口單向閥座磨損2、填料磨損3、充油腔內(nèi)有氣體4、電機(jī)轉(zhuǎn)速低5、充油腔內(nèi)油量過多或不足
1、更換閥座2、更換填料3、人工補(bǔ)油，進(jìn)行排氣4、檢查供電系統(tǒng)5、經(jīng)補(bǔ)油閥人工補(bǔ)油或排油排出壓力不穩(wěn)定。
1、吸入或排出管道有阻塞2、隔膜限制板或排管處漏液3、安全閥或補(bǔ)油閥動作失靈4、介質(zhì)內(nèi)有氣體5、單向閥座磨損或有臟物。
1、檢查、疏通管道 2、擰緊連接處螺栓3、按安全補(bǔ)油閥組的調(diào)試方式進(jìn)行調(diào)整4、加強(qiáng)工藝控制消除氣體5、清理或更換閥座計量精度不夠。
1、充油腔內(nèi)有氣體2、安全閥或補(bǔ)油閥動作失靈3、隔膜老化或永久性變形4、電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定5、柱塞密封填料漏油。
1、人工補(bǔ)油，進(jìn)行排氣2、重新調(diào)整3、更換隔膜4、檢查供電系統(tǒng)5、調(diào)整或更換密封圈運轉(zhuǎn)中有沖擊聲。
1、傳動件松動或嚴(yán)重磨損2、吸入管道漏氣3、隔膜腔內(nèi)油量過多4、介質(zhì)內(nèi)有氣體。
1、擰緊有關(guān)螺栓或更換新件2、消除漏點3、輕壓補(bǔ)油閥人工補(bǔ)油4、排出氣體輸送介質(zhì)污染油。
1、隔膜破裂1、更換隔膜。 |
